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減速機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)的重要裝備之一，使用率高達(dá)99%以上，可以說(shuō)，只要有傳動(dòng)的地方，很難離開減速機(jī)，今天，我繼續(xù)就減速機(jī)及減速機(jī)的運(yùn)行管理介紹給大家，可以根據(jù)需要選用，由于水平有限，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。
一、使用
.1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;
2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)?冷卻后，油的粘度增大，放油困難;
.3、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);
.4、制定合理的使用維護(hù)檢修制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄。
二、檢查、維護(hù)
1、油位檢查 ，主要包括
.1.1、斷電、掛牌上鎖，等待減速機(jī)冷卻;
1.2、移去油位螺塞檢查油是否充滿;
1.3、安裝油位螺塞;
1.4 如果已經(jīng)有油位顯示的，則以上步驟取消，直接目測(cè)即可。
.2、油的檢查，主要包括
2.1、斷電、掛牌上鎖，等待減速機(jī)冷卻;
.2.2、打開放油螺塞，取油樣;
.2.3、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁，建議盡快更換;
3、油的更換:冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在50-60度溫度下放油。
3.1、斷電、掛牌上鎖，等待減速機(jī)冷卻;
3.2、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤或者干凈的油桶;
3.3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;
3.4、將油全部排除;
3.5、裝上放油螺塞;
3.6、注入同牌號(hào)的新油，油量應(yīng)與要求量一致;
3.7、擰緊油位螺塞及通氣器。
